为了避免轮胎异常磨损,及时发现和排除隐患,保证车辆正常运转,必须对轮胎进行定期保养。轮胎的保养分例行、一级和二级保养。轮胎的保养期可与车辆保养同时进行。
一级保养
1、一级保养每周要进行一次;
2、检查轮胎的气压;
3、检查轮胎外观、轮辋、螺丝等部件;
4、剔出胎面和花纹沟上的外物;
5、检查备胎和支承、紧固备胎的部件。
二级保养
1、轮胎在使用到8000-10000公里时一定要进行二级保养;清洁轮胎和轮辋;
2、正确拆除;检查轮胎、轮辋、内胎和垫带,做出继续使用、更换、拆修、拆翻、定轮装配或报废等鉴定;
3、正确的安装;科学的轮胎换位;备胎及装配机件的保养。
轮胎的使用寿命与本身的质量有关,但在使用和保管中如做到以下几点,将会大大提高其行驶里程。
1、 行车中严格控制轮胎温度。
车辆在运行中,由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩,使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生摩擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高,使轮胎材料的机械性能下降,磨损增加,并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断,如果胎温升至95℃就有爆裂的危险。
通常,轮胎温度由0℃升到100℃时,轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20%,而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50%,所以,要保证轮胎温度不超过90℃。
2、 掌握轮胎的充气标准,保证轮胎气压在规定值。
轮胎气压过低都将使磨损增加,行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。
3、 严格控制轮胎所受负荷,禁止超载。
超载将使轮胎变形增加,胎体承受的应力加大,胎面与路面的接触面积增大,相对滑移加剧。
4、 保持车辆转向、制动、行驶机构技术良好。
前轮前束、外倾过小,将使胎面内缘磨损严重;前束、外倾过大,胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧,使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大,横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时,使转向轮行驶中的震动加剧,也会加速轮胎的磨损。
5、 合理选用和搭配轮胎
轮胎尺寸应与车型相适应,尺寸过大,会降低车辆的推进力,尺寸过小,会使轮胎超负荷。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素,合理搭配,按期实施轮胎换位。
6、 严格遵守驾驶规程。
起步不可过猛,尽量避免频繁制动和紧急制动。在转弯和坏路面行驶时,要适当减速,超越障碍物时,要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面,不要将车停在有油污和钢渣聚集的地方,不要在停车后转动方向盘。
7、认真做好封存车辆轮胎的封存工作,防止轮胎受雨淋和阳光的直接照射而加速老化。
一、轮胎的选择与安装
1、外胎的选择主要根据以下几个方面来选择轮胎的规格、花纹、速度级别:
a.车型 b.用途 c.自重 d.载荷 e.速度 f.安装位置(驱动轮、导向轮)g.使用条件(行驶路线、气候环境、)
2、根据车辆性能、结合轮胎情况、合理装配轮胎:
在汽车的同一轴上,一定做到八同:⑴、规格相同,⑵、结构相同,⑶、材质相同,⑷、层级相同,⑸、花纹相同,⑹、品牌相同,⑺、气压相同,⑻、负荷相同。
3、安装轮胎一定要选择轮胎设计的标准轮辋:
轮辋过宽或过窄都会改变轮胎的设计形状和曲扰点,都必将影响轮胎的使用寿命。轮辋断面过窄,胎侧曲扰中心下移,胎趾部位容易裂口(通常称子口裂)。而轮辋断面过宽,曲扰中心上移,肩部容易脱空或肩部胎体钢丝折断(常说的拉链式爆破)。
二、轮胎的使用
保持正确使用的气压是关键!
1、第一次使用的新胎,气压可按使用标准的103%充气,且将新安装的轮胎装配在后轴的外侧;在后轴使用的新轮胎满3000公里时,拆下进行检查,确认没有问题的情况下,将其换装在前轮并将气压调整到使用标准的101%。
2、轮胎气压管理:
a.依汽车及轮胎制造商之指示充气。
b.轮胎使用初期,会因曲挠发热而使轮胎尺寸变大,相對內压会降低。故使用24小時或走行2000~3000公里后要补充气压。
c.复轮气压应相同。
d.高速行使时,气压宜提高10%左右。
e.轮胎气压在行驶时会因温度升高而升高,冷却后恢复原状。故在內压升高时,不可放气。
f.充气后,应测试气门嘴是否漏气,并锁紧气门嘴盖。
g.轮胎气压的测量应在常温下进行。
h.实施气压定期检查,备胎应随时保持可用状态。
3、车辆检查,车辆定位:
当发现以下情况表示车辆的定位已发生变化:
a.直行时方向盘未居中或左右晃动。
b.双手放开方向盘时,车辆或向左或向右跑偏。
c.轮胎磨损异常(偏磨、畸形磨损)。
d.车身跳动不稳。
e.车辆有异响。
4、轮胎换位:
轮胎加以换位可有效节约成本!
a、为了使各个轮胎都能磨损平均
b、为了节约成本。
※正确的对轮胎进行换位,可节省约20%成本!
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